Стимул для роста или стагнация бизнеса: как увеличение НДС повлияет на отечественных грузоперевозчиков – стоит ли ожидать повышения стоимости их услуг или компании выберут политику экономии в новых условиях?
Увеличение НДС и его возможные последствия для сферы грузоперевозок активно обсуждались профессиональным сообществом в конце 2018 года и в период новогодних канику [...]
Ключевым драйвером роста остается трансграничная электронная торговля
По итогам 2018 года «Почта России» обработала 345 млн международных почтовых отправлений с товарными вложениями, сообщили «Логирусу» в пресс-службе компании. Таким образом, результаты были улучшены на 22% по сравнению с 2017 годом.
Ключевым драйвером роста по-прежнему остается трансграничная электронная торговля. Львиная доля посылок – [...]
Возможность заехать прямо в кузов грузовика сократит время погрузочно-разгрузочных работ
«Краснокамский ремонтно-механический завод» (КРМЗ) изготовил подъемные столы повышенной грузоподъемности. Они будут использоваться на складе одного из крупных торговых центров, который откроется в этом году в Челябинске, сообщили «Логирусу» в пресс-службе КРМЗ.
– Складское оборудование должно отвечать задачам к [...]
Говорить о рентабельности маршрутов можно будет при условии достаточного объема российского автоэкспорта, полагают эксперты
Чтобы новое соглашение с Китаем начало работать и приносить пользу участникам рынка, необходимо обратить внимание на возможность субсидирования автоперевозок, заявил председатель правления международного логистического альянса ACEX Мирослав Золотарев. При этом право на поддержку должны име [...]
10 января в районе Затонского моста произошло страшное ДТП — автобус столкнулся с лесовозом. Авария вскрыла серьезную проблему: лесовозы подвергают опасности других участников дорожного движения, объезжая пункты весового контроля.
Водители грузовиков в Коми вынуждены делать «крюк» для того, чтобы избежать огромных штрафов за перегруз своих транспортных средств. По инфо [...]
КПП «Маньчжурия» в китайском автономном районе Внутренняя Монголия — крупнейший сухопутный пункт на китайско-российской границе, открытый для железнодорожных перевозок 5 лет назад. Через него проходят 52 железнодорожных маршрута грузовых перевозок между Китаем и странами ЕАЭС: 34 выездных (из Китая) и 18 въездных. Первый грузовой поезд из китайского города Сучжоу в Европу отправился через «Маньчжурия» в сентябре 2013 года. [...]
Пост работает в штатном режиме, технических сбоев нет
29 января в новом Центре электронного декларирования Московской областной таможни была выпущена первая декларация, сообщили «Логирусу» в пресс-службе ведомства. Она была оформлена на экспортный груз. – Утром была выпущена первая декларация. Это экспорт продуктов питания в Узбекистан, – пояснил и.о. начальника таможенного поста Рафаэль Зверев. – Вес парти [...]
Несколько лет назад РЖД запустила услугу «Грузовой экспресс», позволяющую доставлять грузы в более сжатые сроки, без обработки на сортировочных станциях.
Одной из «опытных площадок» услуги стала Дальневосточная железная дорога, которая только в 2018 году отправила в Китай с «Грузовым экспрессом» более 4 тыс. вагонов (75 поездов).
В 2019 году ДВЖД предложила доставлять с «Грузовым экспрессом» в Китай дальневосточ [...]
Эксперты же неумолимы и снижения ставок, которые и так на грани рентабельности, не прогнозируют
Ключевыми трендами 2018 года на складском рынке Санкт-Петербурга, по мнению аналитиков A Plus Development, стали доминирование формата build-to-suit, оживление производства, спрос на специализированный продукт и снижение уровня вакансии. Об этом «Логирусу» сообщили в пресс-службе девелопера.
Повышенный [...]
В частности, решалось, можно ли использовать коммерческие весы и как их контролировать
28 января в Минтрансе обсуждался паспорт автоматизированной системы весогабаритного контроля (АСВГК), сообщил «Логирусу» источник, знакомый с ходом совещания. А именно рассматривались вопросы методологии.
В частности, надо ли присылать sms с информацией о весогабаритном нарушении водителю или владельцу транспортного сре [...]
Пока у «перегрузов» есть мотивированные сторонники в контролирующих органах, «умные весы» на дорогах не помогут, предупреждают эксперты
Забастовка перевозчиков, отказывающихся вести зерно по «нечестным» тарифам либо с перегрузом, расширяет географию. Начавшись в Ставрополье, Краснодаре и Ростове, к акции на данный момент присоединились Дагестан, Воронеж, Саратов, Самара и Курск. Об этом «Логирусу» сообщил прези [...]
