Основной спрос будут формировать ретейлеры, крупные производители и логистические операторы
Учитывая консервативность рынка логистики в РФ, технологии автоматизации складов в перспективе ближайших 2-4 лет переживут бурный рост в России. Сначала, скорее всего, они будут внедряться на уровне пилотов. И если смогут доказать свою эффективность, то начнут активно масштабироваться уже повсеместно. Таким прогнозом с « [...]
Непростая экономическая ситуация сказывается на сфере автомобильных грузоперевозок. Поводов для оптимизма немного, а негатива в прогнозах экспертов – больше, чем хотелось бы. К чему готовятся перевозчики и чего ждать от наступившего года?
Сфера грузоперевозок — одна из важнейших составляющих российской экономики. Эта сфера чутко реагирует на события, происходящие внутр [...]
Однако бизнес всерьез опасается, что те решения, которые используются сейчас, будет невозможно интегрировать с назначенным государством оператором
Доработанный Минтрансом проект «дорожной карты» по организации контроля за соблюдением температурного режима при транспортировке продуктов питания, составленный еще в 2017 году, застрял на стадии межведомственного согласования. Документ находится в распоряжении редак [...]
Улучшить показатели использования подвижного состава позволила новая технология маршрутизации вагонов
Владивостокский филиал «Первой грузовой компании» (ПГК) по итогам прошлого года ускорил оборот цистерн на двое суток – с 11-ти до 9-ти, сообщили «Логирусу» в пресс-службе компании. Улучшить показатель стало возможным благодаря использованию новой технологии маршрутизации вагонов. Она была разработана совместно [...]
По итогам прошлого года в автоматическом режиме было обработано 47% всех деклараций
С 25 октября по 31 декабря 2018 года Уральская электронная таможня выпустила 35 043 декларации. Из них 16 396 на ввозимые товары и 18 647 на вывозимые, сообщили «Логирусу» в пресс-службе Уральского таможенного управления.
Средний срок выпуска экспортных деклараций составил 33 минуты, импортных – 1 час 45 минут. При этом 47 [...]
С апреля 2018 года Азиатско-Тихоокеанский банк (485-е место в России, 2-е место в ДФО) находится под санацией Центробанка. В марте Центробанк выставит его на торги. Наиболее вероятными покупателями АТБ источник «Коммерсанта» назвал крупнейшую инвестиционную компанию КНР Fosun International и Harbin Bank (3-е место среди городских банков КНР). Только у этих компаний есть мандат правительства Китая на покупку российского банк [...]
Аналитики ожидают очередной всплеск интереса китайских туристов к нашей стране. В последнее время турпоток из КНР растет на 15-20% в год. Так, в прошлом году Россию посетили более 900 тыс. организованных безвизовых туристов в составе туристских групп. А в 2017 году, по данным ассоциации «Мир без границ», китайские туристы принесли российской экономике более 120 млрд рублей. Главным стимулом для посещения нашей страны в прош [...]
Тема МТК «Приморье-1» и «Приморье-2» обязательно звучит на всех встречах и форумах, где заходит речь о развитии транзитного потенциала ДФО. Вывод этих коридоров на полную мощность обеспечит северо-восточным провинциям Китая выход к морским портам, что сделает логистику грузоперевозок в разы привлекательнее. Потенциал грузовой базы только провинций Хэйлунцзян и Цзилинь составляет около 45 млн тонн в год.
Документ по фо [...]
Основными драйверами стали зерно, черные металлы и чугун, а также нефтепродукты
Консолидированный грузооборот Группы НМТП за январь-ноябрь 2018 года снизился на 3,1% и составил 127 283 тысяч тонн, сообщили «Логирусу» в пресс-службе компании.
В отчетном периоде перевалка наливных грузов снизилась на 6,6% до 91 127 тысяч тонн. Из них 59 794 тысячи тонн приходится на сырую нефть, 30 367 тысяч тонн на нефтепр [...]
Объем ввода качественных складов по итогам 2018 года составил всего 77 300 квадратных метров
На начало 2019 года общий объем складского рынка Санкт-Петербурга находится на уровне 2,8 млн квадратных метров, сообщили «Логирусу» в консалтинговой компании IPG.Estate.
Темпы роста рынка продолжают устанавливать антирекорды. По данным на начало года аналитики IPG.Estate зафиксировали минимальный объем качественн [...]
По оценкам экспертов, «инфраструктурные инвестиции» монополии могут окупиться за 3-4 года
Улучшение подходов к портам позволит РЖД увеличить грузооборот в среднем на 10% или 3-4 млн тонн в год. С учетом стоимости транспортировки это позволит монополии за 3-4 года окупить затраты на развитие инфраструктуры. Такую оценку в беседе с «Логирусом» дал директор группы корпоративных рейтингов АКРА Максим Худалов.
[...]
