Взлететь российской широкофюзеляжной «железной птице» поможет Поднебесная

грузоперевозки

Отчет о проведении расчетно-экспериментальных работ Минпромторг требует не позднее 31 декабря 2025 года

Правительство РФ распорядилось о предоставлении 896 млн рублей Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) для создания широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. Средства будут предоставлены ОАК в рамках федерального проекта «Научное обеспечение господдержки российских организаций самолетостроения». Соответствующий указ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. Не позднее 31 декабря 2025 года ОАК должна представить в Минпромторг отчет о проведении расчетно-экспериментальных работ для подтверждения характеристик и свойств конструкции и конструктивно-технологических решений с применением композитных материалов. Глава Минпромторга и вице-премьер Денис Мантуров заявил, что до 2030 года в рамках программы по развитию отрасли поставят более 1 тысячи самолетов для нужд гражданской авиации. ОАК совместно с Китаем восьмой год разрабатывает широкофюзеляжный лайнер CR 929, который станет конкурентом Boeing 777. Изначально в производстве самолета планировали использовать западные моторы, но из-за запрета экспорта высокотехнологичной продукции этот пункт пришлось пересмотреть. По словам Мантурова, общий проект России и Китая в силе и смена поставщиков закончится в течение текущего года.

Напомним, на запуск серийного производства российских самолетов «в нужном количестве» может понадобиться 3-5 лет. За этот период необходимо массово нарастить выпуск лайнеров моделей МС-21, Superjet New и Ту-214, чтобы «насытить рынок различным типажом самолетов ближнемагистральных и дальнемагистральных».

Возможно вас заинтересует:

7

Комментарии (0)

Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!

Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней

Заявка на расчёт стоимости грузоперевозки

Как с Вами связаться