Контейнерные линии, Maersk, Mediterranean Shipping Company и CMA CGM прекращают работать с Россией. Как сообщает "Коммерсант", на них приходится до трети мирового рынка и уход столь крупных и глубоко интегрированных в российскую логистику игроков оказался неожиданностью. До последнего момента сохраняласььь надежда на то., что участники конкурентных рынков постараются сохранить свои позиции как можно дольше.
Maersk с 1 марта временно прекращает отправки грузов морским, воздушным и железнодорожным транспортом в РФ и из неё. Как долго будет применяться эта "временная мера" не сообщается. Mediterranean Shipping Company (MSC) также объявила о приостановлении с 1 марта букингов на Россию во всех бассейнах, в том числе в Балтийском, Азово-Черноморском и Дальневосточном. Maersk и MSC уточняют, что решения не распространяются на продукты, медицинские изделия и гуманитарные грузы. Вечером 1 марта об остановке обслуживания России сообщила CMA CGM. Ocean Network Express (ONE) 28 февраля приостановила букинг на Новороссийск и Петербург.
Ранее приём букингов остановили Hapag-Lloyd и Yang Ming (на Новороссийск) и Shipco (на РФ и Белоруссию), а китайская COSCO остановила сообщение только с Украиной.
Пропуск транзитных грузов на российско-китайской границе пока продолжается штатно, однако на границах Белоруссия—ЕС образуются крупные заторы.
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней