Морская гавань проектируется для приема судов дедвейтом до 70 000 тонн
Росморречфлот согласовал инвестиционную декларацию строительства морского порта вблизи поселка Индига (Ненецкий автономный округ), разработанную компанией «НОРДЕНГ», сообщает информагентство «БНК». Строительство планируют начать в 2023 году, а закончить – в 2028 году. «Индига» будет незамерзающим портом. Это особенно важно, учитывая, что все существующие восточнее арктические порты имеют ограничения по ледовой обстановке и по приему и нагрузке судов. Порт проектируется для приема судов дедвейтом до 70 тыс. тонн, при этом отправка грузов через рейдовый перегрузочный комплекс предусматривает работу с судами дедвейтом до 250 тыс. тонн. Грузооборот порта на первом этапе запланирован на уровне 8,6 млн тонн, преимущественно угля. При выходе проекта на полное развитие ‒ до 80 млн тонн в год, включая перспективный грузопоток по железной дороге ‒ более 60 млн тонн. Рассматривается вариант концессии. Концессионером при этом выступит дирекция «Морской порт Индига», а концедентом – Росморречфлот.
Напомним, к порту «Индига» проектируются железнодорожные маршруты выхода в незамерзающую часть Баренцева моря. Проект позволит вывозить грузы из районов Новосибирска, Кузбасса, а также транзитный груз из Казахстана на глубокую воду по маршруту в полтора раза короче Транссибирской железнодорожной магистрали.
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней