Смена тягача на границе займет до двух часов, уверяет администрация СВХ
Граница
Перевозчики уверены, что стоимость доставки товаров из Европы после внедрения модели перецепки/перегрузки сократится. Таким прогнозом с «Логирусом» поделился генеральный директор Genty Кондратий Гайкевич. По мнению эксперта, эффективной схема перецепки/перегрузки будет при условии сокращения «списка изъятий» из правил до минимума. Данная модель не применима, наверное, только для крупногабарита, добавил Кондратий Гайкевич. Все остальные грузы можно доставлять в РФ таким способом. Сейчас Genty проводит перецепку на белорусских складах временного хранения (СВХ). Позднее, когда очереди на российских погранпереходах схлынут, по словам Гайкевича, компания перейдет на СВХ в Псковской области. На белорусских переходах установлены следующие тарифы: перегрузка обойдется €300, перецепка – €50. Прайс-лист на российских СВХ еще формируется. По имеющейся на 5 октября информации, терминал (. таможенно-логистический терминал Выборгской таможни) услуги перецепки оценил в 5 000 рублей. В эту стоимость уже включен НДС в размере 20%. , расположенный в 300 м от МАПП «Бурачки», занимается операциями по перегрузке и перецепке с апреля 2022 года, отмечается на сайте компании. Время осуществления перецепки не превысит 30 минут, обещают в , а перегруза – 2 часов. В России перецепка/перегрузка станет обязательной с 10 октября, уточнили в Минтрансе РФ. Так как с этой даты вступает в силу постановление Правительства РФ от 30 сентября 2022 года №1728. Запрет со стороны РФ коснется автоперевозок из стран Евросоюза, Великобритании, Норвегии и Украины. В Минтрансе пояснили, что доставка грузов автотранспортом из недружественных стран будет осуществлять, но иначе. Для этого в таможенно-терминальных комплексах в приграничных территориях в Псковской, Калининградской, Ленинградской и Мурманской областях, Республике Карелия и Санкт-Петербурге товары с иностранных автомобилей будут перегружать (либо перецеплять полуприцеп) на российские и белорусские транспортные средства, разъяснили в ведомстве. Но эта схема не будет действовать в отношении Калининградской области, если международная перевозка выполняется с территории иностранных государств и обратно. Вместе с тем иностранному грузовому автотранспорту по территории России по-прежнему будет разрешено перевозить товары до конечного пункта назначения, если их потребительские свойства могут быть утрачены или ухудшены в случае перегрузки или перецепки полуприцепа, а также товары, перевозка которых с применением перегрузки или перецепки технически невозможна. В частности, это касается скоропортящихся товаров, продукции товаров фармацевтической, медицинской промышленности и ряда других, уточнили в Минтрансе. АСМАП сформировал список из 14 СВХ, которые обладают всеми необходимыми производственными и складскими площадями, оборудованием и персоналом для выполнения операций по перецепке и перегрузке. В рекомендованный перечень вошли: Терминал Россия-Финляндия Россия-Эстония и Россия-Латвия Россия-Норвегия По данным Минтранса, на конец 2021 года в России числилось 3 100 предприятий, занимающихся международными автомобильными перевозками по западному направлению. На этих маршрутах курсировало 45 тысяч транспортных средств. Занято около 70 тысяч сотрудников, из которых около 54 тысяч водителей. По оценкам АСМАП, на 10 сентября 2022 года российские перевозчики уже потеряли 22 млрд рублей. На поддержку перевозчиков Минтранс запросил у Минфина 24,5 млрд рублей. Из них около 1,9 млрд рублей планируется направить на компенсацию потерянных транспортных средств, изъятых на Украине. Речь о 139 седельных тягачах и 28 прицепах. Остальные деньги предполагается направить на зарплаты и лизинговые платежи. Но по ним одобрение Минфина пока не получено, уточнили в Минтрансе.
ЗАО «Восход»
ООО «Таможенно-логистический терминал «Скандинавия»
ООО «Выборг-Терминал»
ООО «Терминал и К»
ООО «РОСТЭК-НТБ»
ООО «Рус-сервис Терминал»
ООО «Транзит-Терминал»
ООО «НСУ-Логистик»
ООО «Балтия +»
ООО «Миком»
ЗАО «Северо-Западный СВХ»
ООО «Элком-Терминал»
ООО «МТЛТ»
ООО «ТЛТ»
Напомним, страны Евросоюза ввели запрет пропуска на свою территорию фур из России и Беларуси с 8 апреля 2022 года.
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней