Суперверфь под Кронштадтом будет недешевым удовольствием

грузоперевозки

Зато она позволит строить суда длиной до 320 метров и водоизмещением до 40 тысяч тонн

По предварительной оценке, строительство новой верфи крупнотоннажного судостроения на острове Котлин потребует около 200 млрд рублей инвестиций, сообщил «РБК» в кулуарах Восточного экономического форума замглавы Минпромторга Виктор Евтухов. Ранее на совещании по развитию судостроения гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев попросил Президента РФ Владимира Путина дать поручение ведомствам проработать реализацию проекта по строительству новой суперверфи. Проект, по словам Лихачева, будет реализован в партнерстве с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) в лице Балтийского завода. Первый этап крупноузловой сборки предполагается завершить за 38 месяцев. Строительство начнут на острове Котлин в Финском заливе. Суперверфь сможет спускать на воду суда длиной до 320 метров и водоизмещением до 40 тысяч тонн, а также строить танкеры, газовозы, добычные суда, морские платформы, ледоколы. Прежде всего, для главного заказчика – «Росатома».

Напомним, по оценкам «Росатома», первый этап строительства крупнотоннажной верфи потребует финансирования по модели частно-государственного партнерства, на следующих двух этапах финансировать проект планируется за счет собственных и заемных средств с элементами льготного кредитования.

Возможно вас заинтересует:

7

Комментарии (0)

Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!

Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней

Заявка на расчёт стоимости грузоперевозки

Как с Вами связаться