Однако большинство альтернативных каналов пока нестабильны
Проблемы с поиском альтернативных поставщиков комплектующих и оборудования испытывают компании из сегментов «транспортировка и хранение» и «автомобильный транспорт», следует из опроса Банка России. С подобными трудностями столкнулись 24% и 18% респондентов соответственно. В то же время 20% опрошенных из сегмента «транспортировка и хранение» уже нашли альтернативных поставщиков. В сегменте «автомобильный транспорт» с этой проблемой справились 24% респондентов, в сегменте «морской транспорт» – 33%. Однако большинство найденных альтернативных каналов поставок пока нестабильны, отмечается в обзоре Центробанка. Так, крупное камчатское предприятие по добыче полезных ископаемых, на 90% оснащенное европейским оборудованием, столкнулось с отказом поставок уже оплаченных комплектующих. Компания переориентировалась на альтернативные поставки из Азии, которые осуществляются дольше (до трех месяцев вместо одного) и дороже на 30%. О том, что их деятельность не зависит от импорта, рассказали 67% опрошенных в сегменте «морской транспорт» и 50% – из сегмента «железнодорожный транспорт».
Напомним, по данным «Автостата», импорт грузовых автомобилей в РФ в январе-июне 2022 года упал на 37,2% - до 10 200 машин.
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней