Бюджетные средства хотят «перекинуть» на проект НОВАТЭКа, который поможет загрузить Севморпуть
Минфин планирует лишить проект ВСМ «Москва-Казань» более 100 млрд рублей. Эти деньги министерство хотело бы направить на реализацию проекта НОВАТЭКа, пишет «РБК». Речь идет о строительстве терминала «Утренний» для завода «Арктик СПГ-2» на Ямале. Свои предложения Минфин отправил в Правительство еще в начале марта, уточняет собеседник издания. Проект «Арктик СПГ-2» входит в федеральные программы «Северный морской путь» и «Морские порты России». С их помощью планируется увеличить грузопоток по Северному морскому пути до 80 млн тонн, а мощность морских портов России до 1,3 млрд тонн к 2024 году. По словам представителя НОВАТЭКа, «Президентом и Правительством даны все необходимые поручения с целью своевременного решения вопросов финансирования строительства объектов инфраструктуры терминала «Утренний», в том числе связанных с финансированием работ в 2019 году». Завод «Арктик СПГ-2» мощностью 19,8 млн тонн планируется запустить в конце 2022 года. Для этого необходимо построить терминал «Утренний» для отгрузки сжиженного газа в порту Сабетта и реконструировать судоходный подходной канал в Обской губе Карского моря. Для реализации этих целей потребуется 103,8 и 8,3 млрд рублей соответственно. Однако в феврале «выделение средств федерального бюджета на указанные цели не подтверждено». О чем совладелец НОВАТЭКа Леонид Михельсон сообщал Президенту РФ Владимиру Путину. Строительство ВСМ «Москва-Казань» обсуждается с 2013 года. На днях проект первого участка высокоскоростной магистрали до Нижнего Новгорода согласовал премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. Теперь судьба «высокоскоростного проекта» зависит от решения Президента РФ Владимира Путина. Технические параметры ВСМ «Москва-Казань» на данный момент уже расписаны и преданы гласности: общая протяженность – 790 км, скорость движения – до 400 км/ч, актуальный объем финансирования, по данным на июль 2018-го, – 1,6 трлн рублей.
Напомним, в феврале заканчивалось проектирование участка «Нижний Новгород-Казань» высокоскоростной магистрали «Москва-Казань». Документы готовили к подаче в ФАУ «Главное управление государственной экспертизы».
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней