Альтернативная судоходная морская линия нужна для сохранения объема поставок сельхозпродукции
Турецкие власти всерьез задумались над проектом запуска судоходства из порта Самсун в Ростов-на-Дону, сообщает местное издание «Блокнот». В ростовскую гавань грузовые корабли будут идти через Черное и Азовское моря.
– Пока окончательное решение по открытию сообщения с Ростовом турецкими властями не принято. Для сохранения объема поставок рассматривается и вариант увеличения пропускной способности железнодорожной линии «Карс-Тбилиси-Баку», – передает турецкое информагентство Aksam.
В случае реализации проекта на линии «Ростов-Самсун», скорее всего, будут использоваться суда типа RORO.
Напомним, за пять месяцев 2018-го турецкий экспорт в Россию, по сравнению с аналогичным периодом 2017-го, вырос на 61,4%. Республика поставила в РФ продукцию на сумму $1,409 млрд – преимущественно сельскохозяйственную. LR
Поиск альтернативного маршрута стал актуальным после закрытия порта Геленджик на масштабную реконструкцию. А именно эту гавань турецкие экспортеры активно используют для поставок сельхозпродукции.
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней