Одной из них может стать строительства Петриковского ГОКа мощностью до 2 млн тонн хлоркалия в год
Турция рассматривает возможность строительства морского порта в Брагинском районе Белоруссии. Заняться строительством может группа компаний Derin Shipping & Trading Co, сообщает агентство «БЕЛТА». Такое заявление в понедельник 12 ноября сделал посол Белоруссии в Турции Андрей Савиных в ходе визита турецкой делегации в Гомель. По словам чиновника, реализация этого проекта превратит Беларусь в «морскую державу», предоставив ей выход на рынки более чем двадцати стран.
Основной объем грузов могут обеспечить два предприятия. Первое – это Мозырский нефтеперерабатывающий завод. Второе – проект «Беларуськалия» по строительству Петриковского ГОКа мощностью до 2 млн тонн хлоркалия в год.
– Наша компания заинтересована в развитии транспортных систем и доставки грузов. Гомельский регион имеет очень удачное месторасположение, поэтому возможны совместные проекты по выходу к Черному морю на территории Украины. Мы готовы приступить к реализации проекта при условии гарантии с белорусской стороны обеспечения грузами, – подчеркнул председатель правления группы компаний Derin Shipping&Trading Co Эркам Йылдырым.
Украинская сторона подтверждает техническую возможность прохождения судов класса «река-море» от Киевской ГЭС до деревни Нижние Жары, сообщает «Интерфакс». Однако провести дноуглубительные работы на отрезке протяженностью 103 км все-таки придется.
На данный момент существует три рабочих проекта порта в Брагинском районе. В их числе глубоководная гавань площадью 41 га, речной порт с инженерной и транспортной инфраструктурой площадью 68,1 га или мультимодальный хаб с пристанью для яхт-клуба.
Напомним, впервые о переговорах белорусской и турецкой сторон в отношении строительства порта «река-море» стало известно в августе.
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней