А Великобритания сдержала свои «морские угрозы»
Датская компания Maersk, специализирующаяся на морских грузовых перевозках и обслуживании портовых терминалов, прекращает прием новых заказов на перевозки морским и наземным транспортом в Россию и из России. Об этом сообщается в официальном заявлении компании. Однако запрет не распространяется на продукты питания, медикаменты и гуманитарные грузы. Министерство транспорта Великобритании заявило, что «не считает приемлемым, чтобы российские суда продолжали заходить в британские порты». В связи с чем 28 февраля ведомство опубликовало письмо (ист.), в котором просит морские гавани Соединенного Королевства с этой даты не предоставлять доступ любым судам, связанным с РФ. Под ограничения, в частности, попадут корабли, которые принадлежат, контролируются, зафрахтованы или управляются любым лицом, связанным с Россией. А также если судно ходит под российским флагом и зарегистрировано в РФ. Ранее, 28 февраля, Испания предложила странам-членам ЕС закрыть европейские порты для российских кораблей, сообщают «РИА Новости». – Я от имени Испании предложил, и было много стран, которые меня поддержали, и надеюсь, что в ближайшие дни будет принята эта мера. Кроме закрытия неба Европы для российских полетов, также закрыть и порты Европы, – заявил глава МИД Испании Хосе Мануэль Альбарес. В Минтрансе подтвердили, что Испания хочет закрыть свои порты для всех российских судов. – Мы предлагаем меры, начиная от запрета на заход судов в испанские порты и заканчивая снабжением, – заявила министр транспорта Ракель Санчес.
Напомним, 26 февраля российский торговый корабль Baltic Leader, который перевозил в Санкт-Петербург партию новых автомобилей, был перехвачен в Ла-Манше катерами французской таможни, жандармерии и ВМС.
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней