Автоматизация дока позволяет сократить численность персонала до 70%
В порту Гуанчжоу в провинции Гуандун на юге Китая ввели в эксплуатацию полностью автоматизированный многофункциональный док «река-море-железная дорога», сообщает Shanghai Securities News. По данным издания, это первый в мире подобный объект. Автоматизированный док Nansha Phase Four оснащен четырьмя причалами для судов водоизмещением более 100 000 тонн. Система погрузки составляет единое целое с навигационной спутниковой системой BeiDou и высокоскоростной мобильной широкополосной связью 5G. Это позволяет увеличить пропускную способность дока для одновременного приема четырех крупных судов и 16 барж. Проектная мощность дока составляет 4,9 млн TEU, при этом 1,9 млн перерабатывается речным транспортом. Автоматизация дока позволяет сократить численность персонала до 70%, при этом повысив меры безопасности во время погрузочно-разгрузочных работ.
Напомним, ФТС планирует все портовые операции планируется интегрировать в единую комплексную программу автоматизации контроля логистических цепочек.
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней