Общий с Россией Сайменский канал Финляндия хочет оставить как есть

грузоперевозки

Проект реконструкции предполагал подъем уровня воды в канале и расширение затворов

Правительство Финляндии рассматривает возможность отменить или приостановить капитальный ремонт Сайменского канала, который связывает Выборгский залив с Сайменским озером. Однако окончательное решение еще не принято, сообщает «РБК». Проект реконструкции предполагал подъем уровня воды в канале и расширение затворов. Это позволило бы более крупным судам проходить через канал. Кроме того, проект предусматривал строительство глубоководного пути к портам «Варкаус» и «Йоэнсуу». Реконструкция оценивалась в 95 млн евро. При этом в 2022 году на проект собирались потратить около 20 млн евро. Завершить работы предполагалось закончить летом 2024 года. Однако в связи с обострением ситуации на Украине и усилением санкционного давления на Россию, власти Суоми ожидают «значительного снижения использования канала в ближайшие годы». Все сэкономленные обещают направить на другие проекты Министерства транспорта и коммуникаций Финляндии. В частности, на ремонт дорог. Сайменский канал был построен в середине XIX века. Он связывает Выборгский залив с Сайменским озером. Общая протяженность канала – 57,3 км, из них Финляндии принадлежат 23,3 км, России – 34 км. В настоящее время Финляндия арендует российскую часть водной трассы. Текущая аренда действует до 2062 года.

Напомним, ранее МИД Финляндии разрешило вернуть в Россию задержанные на финской границе российские культурные ценности.

Возможно вас заинтересует:

7

Комментарии (0)

Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!

Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней

Заявка на расчёт стоимости грузоперевозки

Как с Вами связаться