В порт Хэйхэ в Китае прибыло 667 тонн российской пшеницы. В 2021 году COFCO решила воспользоваться преимуществами естественных водных перевозок по водному пути Хэйлунцзян, чтобы значительно снизить логистические затраты за счет контейнерных перевозок и импорта пшеницы с Дальнего Востока России в Китай.
Как передаёт китайская «Дунбэй ван» («Сеть Северо-Востока»), 16 октября 667 тонн российской пшеницы были доставлены в порт Хэйхэ в Китае в контейнерах из Благовещенского речного порта. Это первый случай, когда пшеница с Дальнего Востока России была импортирована в Китай путем транспортировки через приграничный порт в рамках обычной торговли.
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней