В этом случае ФНС может счесть, что компания «пытается уйти от налогов»
Раньше на позицию курьера устраивались преимущественно представители стран СНГ, а сейчас эту работу выбирают в основном россияне. Об этом на заседании рабочей группы Торгово-промышленной палаты РФ (ТПП РФ) по развитию экспресс-логистики заявил председатель Совета по развитию потребительского рынка ТПП РФ Александр Борисов. Кроме того, большинство тех, кто сотрудничает с логистическими компаниями в качестве посыльних, делает это в статусе самозанятых. – Образовался совершенно новый сегмент и рынка труда, и потребительского рынка. Курьерская профессия считается одной из самых востребованных наряду с водителями такси и репетиторами, – подчеркнул Александр Борисов. И службам доставки нужно понимать, как регулируются трудовые взаимоотношения с сотрудниками, которые работают в статусе самозанятых, и теми, кто перешел на специальный налоговый режим НПД (. налог на профессиональную деятельность), добавил президент Межрегиональной ассоциации курьерских служб (МАКС) Александр Митюков Несмотря на то, что режим самозанятых в ряде регионов работает с 2019 года, а в большинстве регионов страны введен с июля 2020 года, службы доставки так и не получили разъяснений о том, как выстраивать работу с курьерами-самозанятыми. – Ключевое правило, которое нужно учитывать компаниям, – это то, что они не могут оформлять своих бывших сотрудников в качестве самозанятых работников. Речь идет о физлицах, которые работали по трудовому договору с этим работодателем в течение последних двух лет, – пояснил участвовавший в заседании представитель ФНС. Это сделано для того, чтобы бизнес сознательно не переходил на сотрудничество с самозанятыми для того, чтобы уйти от налогообложения, добавил спикер. Кроме того, представитель ФНС предупредил, что услугами самозанятых не стоит пользоваться слишком часто: если такой курьер работает по общему графику компании и практически стал членом ее коллектива, то служба доставки должна оформить трудовые отношения с ним как со штатной единицей. При этом налоговая служба напоминает, что у бизнеса нет ограничений при найме самозанятых, главное – чтобы договор был оформлен должным образом. В таком договоре нельзя прописывать график работы, время оказания услуги и частоту их выполнения. Зато в нем должна быть указана оплата за конкретную услугу. Также налоговики советуют проверить, как давно курьер оформлен как самозанятый. Это не связано ни с какими минимальными сроками получения такого налогового статуса до начала сотрудничества. Главное, чтобы служба доставки убедилась в том, что статус одобрен ФНС. – Подтвердить наличие статуса плательщика НПД можно, запросив у физлица соответствующую справку о регистрации или на сайте ФНС. Это позволит налоговому ведомству убедиться, что организация не пытается осознанно уйти от налогообложения, – пояснил представитель ФНС. Помимо этого, компаниям следует следить за доходом сотрудников в статусе самозанятых. Как только доход самозанятого превышает 2,4 млн рублей в год, он автоматически теряет этот статус. Оформить его снова можно будет только в новом календарном году. Такие проверки помогут своевременно увидеть смену статуса курьера и избежать нарушений в налоговых обязательствах компании. Также в ФНС отметили, что не все курьеры могут работать в статусе самозанятого. Для этого он должен иметь при себе кассовый аппарат, который ему дает работодатель. Кроме того, посульный не должен работать в интересах другого лица. Сотрудничество с самозанятыми дает возможность для налоговой реконструкции. Компания может включить в список расходов выплаты курьерам-самозанятым, но сделать это можно, если расходы подтверждены специальным чеком. Причем возместить расходы можно и после того, как самозанятый теряет свой особый налоговый статус.
Напомним, каждый шестой житель России работал курьером, следует из исследования службы доставки «Самокат». Согласно опросу, у 38% респондентов среди друзей или знакомых есть хотя бы один курьер. При этом 70% россиян считают эту работу сложной.
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней