По неофициальным данным, Антимонопольной рекомендовали еще подумать над своей инициативой
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предложила уточнить формулу расчета индексации тарифов РЖД, сообщает «РБК». В частности, считать индексацию как среднее арифметическое значений прогнозных индексов потребительских цен за текущий и последующий годы, уменьшенное на 0,1 процентного пункта. сейчас во внимание принимается усредненный показатель за 4 года: два до периода регулирования и два – после. Данная инициатива была направлена первому вице-премьеру РФ Андрею Белоусову руководителем антимонопольного ведомства Максимом Шаскольский. Однако предложение ФАС вернули на доработку. Генеральный директор, председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров уже не в первый раз поднимал вопрос повышения тарифов, ссылаясь на дефицит инвестпрограммы монополии. Для компенсации в 2022 году власти рассматривали множество вариантов. В том числе вхождение ВЭБ.РФ в капитал РЖД в объеме 82 млрд рублей, повышение ставок на перевозку антрацита и контейнеров, выделение Минфином дополнительных средств РЖД в размере 140 млрд рублей в 2025-2026 годах. Из-за роста цен на материалы и металл, РЖД снова заговорила о повышении грузовых тарифов, однако ФАС была против, говоря о предсказуемости и долгосрочности действующих. Последним предложением монополии стало изменение в тарифной формуле потребительской инфляции на промышленную. Олег Белозеров, в частности, предложил поменять в тарифной формуле индекс потребительской инфляции на комплексный параметр: так называемый «индекс ценового давления». Данное изменение формулы позволило бы РЖД увеличить грузовой тариф в 2022 году на 2,1 процентных пункта и получить дополнительно порядка 30-40 млрд рублей. С данным обращением глава РЖД обратился к Президенту РФ Владимиру Путину, говоря о том, что инвестпрограмма монополии – третья по величине после инвестпрограммы «Роснефти» и «Газпрома». Однако у нее отсутствует возможность получения дополнительной прибыли за счет благоприятного курса валют или конъюнктуры мировых рынков, поскольку услуги оказываются в рублях. Но руководитель ФАС Максим Шаскольский в письме к господину Белоусову данную идею отклонил. – Отказ от текущего порядка индексации тарифов по формуле «инфляция минус» снижает заинтересованность субъекта естественной монополии в оптимизации затрат, в том числе при закупках продукции, – аргументировал свою позицию Максим Шаскольский.
Напомним, что ранее Правительство РФ начало обсуждение инвестпрограммы и финансового плана ОАО «РЖД» на 2022 год.
Возможно вас заинтересует:
7
Комментарии (0)
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней