В Благовещенске началась подготовка к монтажу металлоконструкций здания терминала и собственно устройству линейной опоры, которая будет состоять из 6 секций высотой 64 м.Как передаёт РЖД-партнер, на стройке подготовлена площадка нулевого уровня, завершено устройство свайного основания, установлены фундаментные плиты под линейную опору канатной дороги. Произведено бурение, армирование и бетонирование 152 свай.
Канатная дорога между Благовещенском и Хэйхэ позволит пассажирам обеих стран быстро и с комфортом осуществлять поездки между Россией и КНР. Кабины смогут вместить до 110 человек, пропускная способность пункта пропуска составит 2,5 млн человек в год в обе стороны. Общая протяженность канатной дороги над Амуром – 976 м.К созданию нового вида сообщения привлечены не только специалисты из России, Китая, Франции и Нидерландов.
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней