«Продукты с колес» могут забуксовать

грузоперевозки

Эксперты сомневаются в успехе запуска новой модели городской доставки

Коммерческие перспективы сервиса доставки продуктов экономсегмента «Dоброdел» неоднозначны, считают опрошенные «Логирусом» эксперты.

Напомним, что ранее сообщалось об открытии в сентябре первого онлайн-дискаунтера продуктов от основателя сети киосков еды DC Daily Ильи Филимонова. Сервис будет работать в Москве по модели городской доставки со склада через мобильное приложение. Для перевозки и выдачи товаров планируется использовать фургоны, которые должны останавливаться в радиусе не более 1 км от клиентов в определенное время – утром и вечером. С каждого фургона планируется выдаваться до 200 заказов. Помимо продуктов в ассортименте сервиса будет включать бытовую химию, детские товары и средства гигиены. Основатели дискаунтера рассчитывают снизить стоимость товаров на 30% за счет экономии на аренде помещений для магазинов, на ФОТ сотрудников (потребуется меньше персонала) и на прямых закупках. В итоге товары планируют продавать дешевле,чем в сетевых магазинах и сервисах доставки «до двери». За год «Доброdел» предполагает выйти на оборот в 200 млн рублей в месяц. Если стартовать с распредцентра с ассортиментом действующего ритейлера и начинать с Московской области, то первоначальные инвестиции могут составить от 25 млн рублей, в зависимости от количества точек продаж, считает генеральный директор ООО «Ведекс» (. сервис доставки В2В и В2С заказов с температурными режимами) Дмитрий Селезнев. Смета, по словам эксперта, может быть следующей: 50 фургонов-рефрижераторов в лизинг – это расходы в размере 20 млн руб. в год. На старте необходим температурный склад площадью в 1500–2500 кв м. В этом случае расходы на аренду площадки в столице составят примерно 10,5–13,5 тыс. руб за 1 кв м в год для готового холодильного/морозильного склада или от 5 до 25 млн руб. в год. Если стартовать с меньшими объемами, можно уложиться на площади 400–500 кв.м. с раздельными холодильными и морозильными камерами, в зависимости от категории товаров. В этом случае размер инвестиций составит 5–6 млн рублей в год, резюмировал Дмитрий Селезнев. В среднем срок окупаемости такого проекта: 7–9 лет с увеличением инвестиций в развитие, добавил собеседник «Логируса». Однако эксперт не разделяет перспективу модели торговли без офлайн-магазинов. По словам Дмитрия Селезнева, такая бизнес-модель может работать как дополнительный канал для крупного ритейлера в тех населенных пунктах, где еще нет торговых точек. Дискаунтер без офлайн-магазинов не окупится, а только «пустит миллионы на ветер». – Супермаркеты федеральных сетей (в частности, «Пятерочка») заходят в малые населенные пункты РФ и конкурировать с ними по цене, ассортименту и комфорту сложно, – предупреждает Дмитрий Селезнев. Если же в проекте «все свое»: машины, склад, персонал, инвестиции за первый год в среднем могут составить 200-250 млн рублей. Похожая модель доставки действует в Поднебесной, рассказал директор филиала ПЭК в Китае Алексей Музеев. Курьер оставляет заказы из интернет-магазинов, в том числе продукты, рядом с подъездами домов или у входа в жилой комплекс. И жильцы забирают посылку по дороге домой. Преимущество формата – возможность забрать заказ в удобное время. Благодаря такой модели один курьер в крупных мегаполисах Китая может доставлять до 100 посылок в день. Общее у этой модели с идеей «Dоброdела» – единое время доставки для большого числа покупателей. Так, фургоны сервиса будут привозить заказы в заранее обозначенные локации утром и вечером. Покупатель сможет его забрать, например, по дороге из офиса. Разница между «китайской моделью» и разработкой «Dоброdела» в радиусе охвата. Китайский курьер доставляет заказы жителей дома в радиусе 200 м, в модели продуктового дискаунтера — расстояние 1 км до точки выдачи. То есть, по сути, фургон привезет заказы жителей целого микрорайона. В итоге покупателям все равно необходимо будет самостоятельно донести продукты до дома. Это уже менее удобно и более трудозатратно, отмечает Алексей Музеев. Однако за счет этого действительно можно снизить себестоимость доставки одного заказа. Также увеличится объем продуктов, которые может доставить курьер в сутки. Генеральный директор ИА INFOLine Иван Федяков согласен и убежден, что сильная сторона проекта «Доброdел» в экономии на курьерах, зарплаты которых уже достигают отметки 100 тыс. руб. в месяц. К слабым сторонам проекта эксперт относит выбор целевой аудитории. Сторонникам онлайн-заказов продуктов важно экономить не деньги, а свое время. Поэтому они готовы пользоваться такими сервисами, как «ВкусВилл», «Яндекс.Лавка», ассортимент которых на 20-30% дороже, чем в обычных офлайн-магазинах. Однако пользователи сознательно готовы переплачивать за качественные продукты с доставкой на дом, подчеркнул Иван Федяков. Целевая же аудитория дискаунтеров не имеет проблем со временем, у нее есть проблемы с деньгами, добавил эксперт. Поэтому ставка именно на этот сегмент потребителей вызывает вопросы. Напомним, согласно прогнозам аналитиков INFOLine, к 2025 году в России доля рынка онлайн-продаж продуктов вырастет до 10% от всех продаж в данном сегменте.

Возможно вас заинтересует:

7

Комментарии (0)

Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!

Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней

Заявка на расчёт стоимости грузоперевозки

Как с Вами связаться