21 сентября в Китае запущен в эксплуатацию один самых быстрых в мире коммерческих составов модели Fuxing. Поезд преодолевает расстояние порядка 1200 километров между Пекином и Шанхаем со скоростью до 350 км/ч при этом Fuxing на разгон тратит на 10% меньше электроэнергии, чем предыдущая модель Hexie. Поезд будет совершать в сутки семь поездок Пекин - Шанхай, в среднем на одну поездку должно уходит 4 часа 28 минут.
В марте на выставке Middle East Rail в Дубаи компания China Railway Rolling Stock Company (CRRC) представила пассажирский поезд, который в штатном режиме будет перемещаться со скоростью 380 км/ч, а его максимальная скорость 420 км в час. Длина поезда 29 метров, ширина 3,3 метра, высота 4 метра, нагрузка на ось порядка 17 тонн. Поезд состоит из 4 вагонов с двигателями и 4 пассажирских вагонов. Вместимость поезда составляет 556 пассажиров.
Напомним, в докладе о работе китайского правительства, подготовленного к пятой сессии Всекитайского собрания народных представителей, говорится о том, что Китай планирует инвестировать порядка 116,4 млрд. долл. в прокладку железных дорог и 262 млрд. долл. в развитие транспортной инфраструктуры в 2017 году.
Теперь бы узнать насколько рентабельные эти чудеса науки и техники, а то здесь писали, что они строят для галочки под субсидии, а потом ездят в этих поездах по 5 человек.
Новость подготовленна совместно с China Logist ru
Возможно вас заинтересует:
8
Комментарии (0)
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней