Общее же количество грузовых коммерческих автомобилей и водителей, которые могут использовать систему, в Московском регионе составляет не менее 300 000
К Vezubr подключились первые 1 014 перевозчиков и 49 компаний-грузовладельцев, сообщили «Логирусу» в пресс-службе B2B-агрегатора внутригородских грузоперевозок. Им предлагается протестировать функционал электронной платформы, включая диспетчеризацию на основе искусственного интеллекта и машинного обучения.
С помощью решений машинного обучения Vezubr определяет наиболее оптимального перевозчика под каждый конкретный заказ. При этом на выбор будет влиять и тарификация зоны, и целый ряд параметров самого перевозчика, включая его внутренний рейтинг благонадежности, и уровень загрузки кузова, и готовность взять по пути следования груз другого клиента. В результате платформа должна автоматически фиксировать наиболее удачные сценарии выбора подрядчиков по всему массиву заказов, видов грузов и транспортных средств, поясняют разработчики. А также находить в этих сценариях универсальные переменные и те, которые, наоборот, не так легко масштабировать в других локациях.
Важнейшим функциональным отличием Vezubr станет система «единого тарифа», говорит совладелец компании LogoSoft (LR. разработчик Vezubr) Игорь Александров. Она позволит грузовладельцам заранее получать прогноз по стоимости предстоящей перевозки по аналогии с агрегаторами такси, пояснил эксперт.
По оценке Vezubr, потенциальное количество грузовых коммерческих автомобилей и водителей, которые могут использовать систему, в Московском регионе составляет не менее 300 000, а по России в целом – 2,5 млн.
Напомним, Vezubr планирует выйти на безубыточный уровень через год после запуска агрегатора. LR
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней