Его введение ожидается либо до конца 2019-го, либо уже в 2020 году
Введение инвестсбора в российских портах, скорее всего, незначительно отразится на ставках, прогнозирует заместитель генерального директора ГК «Балтика-Транс» Ирина Капитанова. При этом резких скачков цен эксперт не предвидит. Речь может идти об увеличении тарифов в пределах 5%. Так как ставки в крупных портах уже достаточно высоки. – Схема расчета сбора пока не определена. Но вряд ли перевозчики возьмут на себя эти дополнительные расходы. Скорее всего, они будут перевыставлены на конечных получателей. Причем вряд ли напрямую, – полагает собеседница «Логируса». – Чтобы не раздражать рынок, вероятнее всего, повысят ставки. Начать взимать инвестиционный сбор могут уже в 2019 году, сообщает ТАСС со ссылкой на генерального директора Росморпорта Андрея Лаврищева. Если этого не произойдет, то в 2020-м он заработает обязательно, добавил чиновник. – Размер сбора имеет ограничения в 8-8,5 млрд рублей, и его размер зависит от количества или стоимости объектов, которые необходимо создать в текущем году в российских портах, – подытожил господин Лаврищев.
Напомним, в мае премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление, которое закрепило правила взимания инвестиционного портового сбора с судовладельцев.
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней