В настоящее время заявка проходит экспертизу в Федеральной службе по интеллектуальной собственности
Изобретатель из Волгограда запатентовал новый способ перемещения грузов на складе. Их, цитируя заявку на изобретение (LR. документ имеется в распоряжении редакции), предлагается «метать». Суть инновации в следующем. На складе устанавливаются два мобильных робота, которые перемещаются с помощью специальных платформ. Один из них обладает механической рукой, второй – захватным устройством. На основании этого делится и их функционал: первый грузы берет и швыряет, второй – их ловит. При этом роботы функционируют в автоматическом режиме. В заявке на патент, к сожалению, не указывается, какие именно грузы можно перемещать таким неординарным способом. Но логично было бы предположить, что некоторые ограничения все-таки будут существовать. В настоящее время заявка волгоградского изобретателя проходит экспертизу. Учитывая консервативность рынка логистики в РФ, технологии автоматизации складов в перспективе ближайших 2-4 лет переживут бурный рост в России. Сначала, скорее всего, они будут внедряться на уровне пилотов. И если смогут доказать свою эффективность, то начнут активно масштабироваться уже повсеместно. Таким прогнозом с «Логирусом» поделился генеральный директор UVL Robotics (LR. компания, занимающаяся разработкой и производством складских и транспортных беспилотных летательных аппаратов) Евгений Гранкин. Данные прогнозы основываются на возможности отечественных IT-компаний привлекать инвестиции на развитие, а также на растущем спросе со стороны бизнеса на подобные технологии. Например, в прошлом году UVL Robotics смогла привлечь средства венчурного фонда Phystech Ventures, а также Moscow Seed Fund на разработку и масштабирование производства складских дронов. RoboCV в 2015 году в ходе раунда А получила $3 млн от пяти венчурных фондов. – Высок интерес к роботизированным технологиям со стороны ретейлеров. Например, с X5 мы уже проводили пилот по автоматизации инвентаризации запасов. «Магнит» и METRO Cash and Carry также большое внимание уделают автоматизации, – отметил Евгений Гранкин. Еще одним драйвером спроса могут стать крупные FMCG компании, у которых склады работают в режиме 24/7, добавил эксперт. Внедрение роботизированных систем на своих складах позволит повысить такие показатели, как productivity, точность запасов, а также улучшить безопасность складских операций. Заинтересованы во внедрении автономных систем и логистические операторы, для которых это становится конкурентным преимуществом в борьбе за клиента.
Напомним, в течение года Decathlon планирует реализовать амбициозный складской проект, разместив весь ассортимент на 1 500 квадратных метров. Добиться такой компактности позволит высокий уровень автоматизации – не ниже 90%. LR
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней