По данным Международной организации гражданской авиации (ICAO) в 2017 году авиаперевозки в Китае выросли на 13%, при этом китайские авиакомпании перевезли 549 миллионов пассажиров. Китайские авиаперевозчики испытывают настолько острую нехватку пилотов, что им приходиться привлекать пилотов из-за рубежа. China Eastern, Air China, China Southern и Hainan Airlines, активно нанимает пилотов из-за границы, предлагая им зарплату около 26 000 долларов.
В прошлом году «Жэньминь жибао» сообщил о том, что китайские власти планируют до 2020 года построить 74 новых гражданских аэропорта. В настоящее время Китае уже ведется строят 30 аэропортов и готовятся к началу строительства ещё 44. Одновременно власти рассчитывают на увеличение пассажиропотока на воздушном транспорте до 720 млн. пассажиров.
Позднее Глава Управления гражданской авиации Китая Фэн Чжэнлинь объявил о том, что в регионах Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, в дельте реки Янцзы и дельте реки Чжуцзян будут построены три аэропортовых кластера мирового класса. Необходимость создания здесь авиакластеров определяется тем, что эти три региона являются наиболее динамично развивающимися, производят 36% от общего объема ВВП Китая.
Да, правда, один знакомый пилот из России тоже сбежал в Китай. Зарплаты в разы выше и условия труда несопоставимые. Но конкуренция с другими иностранцами высокая, не всех российских пилотов берут. Потому что в России пилоты деквалифицируются, - маленький налет и самолеты древние.
Новость подготовленна совместно с China Logist ru
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней