Работа над новым проектом может занять около шести месяцев
Строители подходов к Крымскому мосту перенесут уже спроектированную железную дорогу из-за обнаружения древней античной усадьбы, сообщает инфоцентр «Крымский мост». Комплекс из 40 помещений и девяти дворов, датируемый концом V-началом III века до нашей эры, мог принадлежать семье боспорского аристократа или представителя династии царей Боспора. Перенос участка подхода позволит ученым законсервировать поселение, изучить его и сохранить.
– Перенос участка трассы не повлияет на срок сдачи подхода. Он заработает, как и планируется, одновременно с мостом, в декабре 2019 года, – заверил заместитель генерального директора по инфраструктурным проектам компании «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин.
Железнодорожный подход к Крымскому мосту со стороны Керчи будет представлять собой двухпутную дорогу протяженностью 18 км. Заказчиком проекта выступает Росжелдор, подрядчиком – Стройгазмонтаж. Стоимость работ оценивается в 16,95 млрд рублей.
Напомним, что в первой половине ноября 2018 года строители уложили девять километров железнодорожного полотна на Крымском мосту. Это составляет около четверти от общей длины путей через Керченский пролив. LR
Эту же информацию «РБК» подтвердили в Минтрансе. А по данным собственного источника издания, Росжелдор уже дал поручение заказчикам проекта разработать схему обхода. По не подтвержденной официально информации, новый маршрут проложат на 700-900 метров южнее. Здесь ученые не предвидят новых археологических открытий, подчеркнул ведущий научный сотрудник отдела классической археологии и начальник комплексной экспедиции РАН Сергей Внуков.
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней