Спрос на авиаперевозки между Китаем и Россией растет. И компании чутко реагируют на это. На днях «Росавиация» выдала двум перевозчикам допуски на полеты по 15 новым направлениям из Москвы в Китай. Так, в 17 китайских городов теперь имеют право летать самолеты московской авиакомпании iFly, добавившей к Сианю, Тяньцзиню, Шэньяну, Таосяну и Санье сразу 12 городов: Чаншу, Цзинань, Хайкоу, Наньнин, Нанкин, Гуйян, Чженчжоу, Чаньчунь, Хух-Хото, Фучжоу, Нинбо и Куньмин. А китайская карта красноярской компании Pegas Fly, уже совершающей перелеты в Гуанчжоу, Сиань, Фучжоу, Хайукоу и Цзинань, может пополниться еще четырьмя городами Поднебесной: Уханем, Чаншой, Чунцином и Шицзячжуаном.
Напомним, что в мае 2018 года гендиректор новосибирской S7 Владимир Объедков также говорил о китайских амбициях своей компании: «Если бы состоялось включение Новосибирска в проект «Шелкового пути», это помогло бы нам развивать географию полетов в Китай и из Китая. По нашим оценкам, мы могли бы добавить 10 направлений из Новосибирска в КНР». При этом руководитель отметил, что Новосибирску для развития авиаперевозок очень нужен 72-часовой безвизовый режим. Однако на днях врио губернатора НСО Андрей Травников скептически высказался о таком безвизе — из-за опасений его использования нелегальными мигрантами.
Новость подготовленна совместно с China Logist ru
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней