По заявлению АО «РЖД Логистика» на сессии «Сотрудничество в приоритетных секторах экономики» XIV совместного заседания Российско-Японского и Японо-Российского комитетов по экономическому сотрудничеству, компания создала сервис «одного окна» для японских грузоотправителей по Транссибу в Россию и Европу. Японские грузоотправители должны обращаться в «РЖД Логистику» по вопросам огранизации грузоперевозок. Перевозки по ж.д. более прогнозируемы, чем морем, так как тарифы на перевозку по железным дорогам фиксированные в течение года, а скорость доставки выше.
Напомним, в рамках визита главы правительства РФ Дмитрия Медведева в Пекин руководство China Communications Construction Co. заявило о намерениях построить в России инфраструктурные объекты обеспечения транзита грузов по МТК «Приморье-1» и МТК «Приморье-2». Предположительно, потенциальный грузопоток по этим МТК может достичь 45 млн т в год. По проекту, предполагается проложить участок железной дороги Муданцзянь – Владивосток протяженностью более 380 км стоимость которого оценивается в 1,1 трлн руб. Финансировование проекта должна обеспечить российская сторона. Распределение инвестиций в проект неизвестно.
Новость подготовленна совместно с China Logist ru
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней