Грузоперевозки металлопроката

Создано: 7 Сентября 2017, 10:11 Просмотров: 237

При перевозке металлопроката следует соблюдать целый ряд специфических условий. Особое внимание следует уделить технике безопасности. Это касается не только самого перевозчика, но и других транспортных средств, находящихся поблизости. Перед перевозкой металлопроката нужно также обратить внимание на характеристики перевозимого груза и технические характеристики транспортного средства.


Средства доставки металлопроката

На оптимальный выбор транспортного средства для грузоперевозок влияют прежде всего габариты изделий и их вес. Чаще всего металлопрокат перевозится автотранспортными средствами. Стандартные бортовые автомобили легко перевезут малогабаритные грузы. Если нужно перевезти металлопрокат длиной не более 6 м, то для этого лучше всего подходят автопоезда с полу- или одноосным прицепом. Для более длинного проката нужны уже платформы. При этом для мелкопрофильного металлопроката используют обычные платформы, а для крупнопрофильного и труб применяются платформы раздвижного типа.

Груз перед отправкой обязательно следует закрепить и упаковать. Касается это и металлопроката. Каждый вид металлопроката упаковывается согласно своим правилам.

К примеру, листы оцинковки перевозят в закрытых кузовах. Если они перевозятся на значительные расстояния (от 200 и более км), то перевозится оцинковка в защитной пленке. Пачки, массой не более 5 т, укладываются на деревянные поддоны. Чтобы при перевозке и перегрузке листы не повредились, их стягивают металлической лентой вдоль и поперек.

Арматуру перевозят пачками, закрепленными проволокой. Дно кузова укладывается деревянными подкладками. Профильный металлопрокат (уголок, швеллер, балка) укладываются в штабеля на деревянные подложки. Борта при перевозке металлопроката практически не выполняют своей защитной роли. Для того чтобы штабеля не рассыпались между грузом и бортами дополнительно устанавливают ребра жесткости. Трубы сравнительно небольшого размера перевозятся десятком, более крупные – по две-три. Между собой трубы стягиваются транспортировочными ремнями, которые снабжаются специальным замком. При перевозке следует следить, чтобы ремни не опирались на острые края металлопроката. Чтобы в трубы при перевозке попала влага или грязь с концов они закрываются. Под низ труб также кладется подложка, чтобы трубы не раскатились – ребра жесткости. Самые крупные трубы перевозятся поштучно. Часто для перевозки труб используют коники. Это приспособление было изготовлено специально для перевозки труб и напоминает внешне букву П, поставленную на голову. Данное приспособление позволяет надежно зафиксировать на прицепе груз и увеличить объем перевозки.

7

Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!

Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней

Заявка на расчёт стоимости грузоперевозки

Как с Вами связаться