Благодаря использованию транзитного коридора «Приморье-1» оперативность грузоперевозок Китай - Россия и их объем постоянно увеличиваются. Инвестиции в развитие проекта сделаны китайскими компаниями, среди которых всемирно известные China Merchants Group, China Communications Construction Company Limited. Российская сторона ведет модернизацию транспортных путей за счет Приморского краевого бюджета и федеральных субвенций.
Активно развивается проект «Приморье-1» (глобальное направление: Харбин - Суйфэньхэ - Гродеково - Владивосток - Находка):
- Увеличивается протяженность полотна, отвечающего требованиям современности
- В 2016 году был сдан в эксплуатацию участок трассы от Владивостока, проходящий через Находку, до порта Восточный
- В настоящее время ведется строительство следующего промежутка — до Большого камня
Международные грузоперевозки по запущенным в эксплуатацию линиям стали оперативными, что позволило увеличить поток и количество транспортируемого товара за первые 6 месяцев текущего года в 2 раза.
Предполагается направить средства на организацию регулярного сообщения в рамках коридора «Приморье-2», который пока не используется из-за отсутствия мощностей со стороны отечественного бизнеса.
Направление транзита: Хуньчун-Краскино-Посьет-Зарубино – порты АТР. Планируется масштабное развитие инфраструктуры от Славянки до пограничных пунктов. Этот шаг позволит максимально увеличить транзитные грузопотоки. Решено наладить прямое сообщение между Яньбянь-Корейским округом и портом Зарубино. Появится возможность сократить проходимое транспортом расстояние почти в 7 раз, исключив доставку до портов.
В связи с активным развитием взаимовыгодных отношений между Китаем и РФ предусмотрено постепенное упрощение таможенных процедур для легального транзитного груза со стороны каждой названной державы.
Возможно вас заинтересует:
Предлагаем деловое сотрудничество в организации международных #грузоперевозок!
Ответ на заявки предоставляем в срок 1 - 3 дней